a. Một thùng chứa, và tất cả các yếu tố hoặc vật liệu cần thiết khác cho phép thùng chứa thực hiện chức năng giữ hàng.
b. Bình chứa khí, thùng phuy, bao tải và các vật dụng theo chiều cao, khối lượng hoặc cấu hình của chúng có thể được vận chuyển rời hoặc trong thùng, thùng phuy, thùng gỗ hoặc thiết bị vận chuyển.
c. Thùng phuy, thùng gỗ, hộp có thể chứa hàng hóa với khối lượng tịnh tối đa 400 kg hoặc thể tích tối đa 450 lít.
d. Sản phẩm cuối cùng của quá trình đóng gói, sẵn sàng để vận chuyển, bao gồm bản thân bao bì, bao bì lớn hoặc thùng chứa hàng rời lớn cùng với hàng hoá bên trong của nó.
"Can" (thùng kim loại) có nghĩa là một bao bì kim loại hoặc nhựa có mặt cắt hình chữ nhật hoặc đa giác với một hoặc nhiều lỗ mở.
a) Kết hợp nhiều kiện hàng thành một kiện hàng duy nhất để gửi đến cùng địa chỉ. Trên bao bì phải ghi rõ chữ "Bao bì ngoài".
b) Bao bì được sử dụng (bởi một bên gửi hàng duy nhất trong trường hợp Loại 7) để bao bọc một hoặc nhiều kiện hàng thành một đơn vị duy nhất dễ dàng vận chuyển và sắp xếp hơn trong quá trình vận chuyển.
"Bao bì ghép" có nghĩa là sự kết hợp của bao bì vận chuyển bao gồm một hoặc nhiều bao bì bên trong được cố định trong một bao bì bên ngoài.
a. Chúng được xem như bao bì ADR, thường có dung tích tối đa 3000 lít;
b. Được thiết kế để có thể vận hành bằng cơ học;
Container = thiết bị vận chuyển (khung hoặc tương tự) có các đặc điểm sau:
- Bền vững, có thể sử dụng nhiều lần.
- Được thiết kế đặc biệt để tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa bằng một hoặc nhiều phương thức vận tải, mà không cần phải tải/dỡ hàng trung gian;
- Được trang bị các thiết bị giúp việc xếp chồng và vận chuyển dễ dàng hơn, đặc biệt là trong quá trình chuyển tải từ phương thức vận tải này sang phương thức vận tải khác.
- Được thiết kế để có thể dễ dàng nạp hoặc dỡ hàng.
- Có thể tích bên trong ít nhất 1 m³.
Container lớn: Chỉ được sử dụng cho vận chuyển nếu chúng "phù hợp về mặt cấu trúc để sử dụng" - tức là container không được có bất kỳ khuyết tật nào ở các yếu tố cấu trúc của nó.
